1. कच्चा पदार्थको मूल्य आकाशिएको छ

सेप्टेम्बरमा विद्युत कटौती नीतिलाई बलियो बनाएपछि फेरोनिकलको आन्तरिक उत्पादन ह्वात्तै घटेको छ । अक्टोबरमा, विभिन्न क्षेत्रहरूमा विद्युत आपूर्ति र माग बीचको अन्तर अझै ठूलो थियो। निकेल कम्पनीहरूले पावर लोड इन्डिकेटर अनुसार आफ्नो उत्पादन योजना समायोजन गरेका छन्। अक्टोबरमा उत्पादनमा गिरावट आउने अपेक्षा गरिएको छ।

कारखानाको प्रतिक्रिया अनुसार, सहायक सामग्रीको मूल्यमा भर्खरैको वृद्धिका कारण फेरोनिकेल प्लान्टको तत्काल उत्पादन लागत उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ; र विद्युत कटौती नीतिको प्रभावले कारखानाको उत्पादन भारमा कमी आएको छ र निरन्तर उत्पादनको तुलनामा औसत लागतमा उल्लेखनीय वृद्धि भएको छ। हालको बजार मूल्यलाई हेर्दा, कारखानाहरूको तत्काल उत्पादन घाटाको कगारमा छ, र व्यक्तिगत कम्पनीहरूले पहिले नै पैसा गुमाइसकेका छन्। अन्ततः, पाना धातुको मूल्य बारम्बार बढ्यो। ऊर्जा खपतमा दोहोरो नियन्त्रणको नीति अन्तर्गत, बजारको आपूर्ति र मागको कमजोर अवस्था जारी छ, र फेरोनिकल कम्पनीहरू फेरि एक कठिन दुविधाको सामना गरिरहेका छन्। बजारको स्व-नियमन संयन्त्र अन्तर्गत, मूल्य रूपान्तरणको नयाँ चरण पनि ट्रिगर हुनेछ।

2. समुद्री ढुवानी दरहरू बढ्न जारी छ

वातावरणीय नीतिहरू र कच्चा मालको मूल्यहरूबाट प्रभावित हुनुको अलावा, यातायात लागतहरूमा परिवर्तनहरूले पनि ठूलो प्रभाव पार्छ।

सांघाई एभिएसन एक्सचेन्जद्वारा प्रकाशित सांघाई एक्स्पोर्ट कन्टेनर फ्रेट इन्डेक्स (एससीएफआई) का अनुसार लगातार २० हप्ता बढेको पछिल्लो एससीएफआई फ्रेट इन्डेक्स पहिलो पटक घटेको हो। माल ढुवानी दर सतहमा अलिकति घटे पनि ढुवानी कम्पनीहरूले अक्टोबरमा सामान्य दर वृद्धि सरचार्ज (जीआरआई) लिने गरेको भाडा फर्वार्डरले बताए । तसर्थ, वास्तविक भाडादरलाई वास्तविक भाडादर हुनको लागि GRI अधिभारमा थप्न आवश्यक छ।

महामारीले कन्टेनरहरूको पारस्परिक व्यवहारमा बाधा पुर्‍याएको छ। चीनमा महामारीको स्थितिको राम्रो नियन्त्रणको कारण, उत्पादनको लागि ठूलो संख्यामा अर्डरहरू चीनमा हस्तान्तरण गरियो, फलस्वरूप निर्यात भोल्युम प्याकेजिङ, जसले ठाउँको अभाव र खाली कन्टेनरहरूलाई तीव्र बनायो। फलस्वरूप, समुद्री माल ढुवानी निरन्तर बढेको छ।